AKTUELLES / NEWS
25.02.2010
Kohlenstoffkolbenmotor auf stationärem Prüfstand appliziert. [mehr]
15.02.2010
Renngolf für die österreichische Rally-Staatsmeisterschaft appliziert.... [mehr]
19.11.2009
Audi RS4 B5 mit K16 Turboladern, Bilder sind in der Galerie "Projekte"... [mehr]
16.11.2009
Driftboxwerte... [mehr]
15.09.2009
10 Jahre TuneTec Performance [mehr]
04.08.2009
Für alle, die noch mehr Leistung wünschen ! Der gezeigte Turbol... [mehr]
Kohlenstoffkolbenmotor auf stationärem Prüfstand appliziert. [mehr]
15.02.2010
Renngolf für die österreichische Rally-Staatsmeisterschaft appliziert.... [mehr]
19.11.2009
Audi RS4 B5 mit K16 Turboladern, Bilder sind in der Galerie "Projekte"... [mehr]
16.11.2009
Driftboxwerte... [mehr]
15.09.2009
10 Jahre TuneTec Performance [mehr]
04.08.2009
Für alle, die noch mehr Leistung wünschen ! Der gezeigte Turbol... [mehr]
Engagement und Erfahrungen im Motorsport
V8-Star Serie - Saison 2003
Deutscher Superstar mit 5,7 l und 500 PS, sponsored by TUNETEC
Porsche Racingteam - Saison 2001
TUNETEC zuständig für Teamleitung, Bremsentechnik, Fahrwerk und Motorsoftware.
V8-Star Serie - Saison 2003
Deutscher Superstar mit 5,7 l und 500 PS, sponsored by TUNETEC
Porsche Racingteam - Saison 2001
TUNETEC zuständig für Teamleitung, Bremsentechnik, Fahrwerk und Motorsoftware.
Ellen Lohr dankt TUNETEC und den anderen Sponsoren der V8-Star Serie 2002
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Telefon: +49 / 30 / 34 78 19 54 · Telefax: +49 / 30 / 34 78 19 68 · E-Mail: info(ät)tunetec.de · http://www.tunetec.de
Konzept und Realisation: Webdesign Berlin vom Fachmann – NETGENERATOR
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