23
Mai
2014
Audi RS4 B5 mit ( http://www.turboengineering.co.uk/de/ ) TTE 780+ Turbolader, das besondere an diesen Turboladern ist, das diese eine Plug and Play Lösung sind und es nicht erforderlich sein wird Platz zu schaffen, wie man es von den sonst üblichen K16 oder gar K24 Varianten kennt 🙂
Das Tachovideo wurde mit Tankstellenbenzin 102 Oktan gefahren!
Ladedruckverlauf 2,4bar Spitzendruck abfallend auf 1,5bar Haltedruck 🙂
so und nun viel Spass beim anschauen….Euer Tunetec Team
Durch die individuelle Anpassung der Motorsoftware sind wir in der Lage ihren persönlichen Leistungswunsch, unter Berücksichtigung der verbauten Hardware, zu realisieren. Hierzu wird die Seriensoftware auf ihrem Motorsteuergerät durch einen von uns optimierte Software ersetzt.
Aus langjähriger Aktivität im Motorsport entstand die wachsende Nachfrage auch an Straßenfahrzeugen Optimierungen vorzunehmen. Seit 1998 werden speziell im VW, Porsche und Audi Bereich die gewonnen Erfahrungen genutzt und umgesetzt. Auch heute sind wir im kleinen Rahmen bei der Betreuung von Hobby-Piloten aktiv.
Durch unsere langjährige Erfahrung sind wir in der Lage, Ihnen ein Gesamtkonzept für Ihr Fahrzeug anzubieten. Planung und Konzeption durch Tunetec (Turbolader, Motor, Getriebe, Bremsentechnik, Fahrwerk usw.), mechanische Umsetzung durch unsere Partnerbetriebe.
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